Kühlwassertemperatur

[ice-t]

Guten Morgen!
W 210 270
120 000km
Wo sollte denn bei warmgefahrenem Motor die Wassertemp stehen.
Meine pendelt jeweils ne halbe Pinselbreite über und unter der 80 C.
Ist das normal?
Ich frage, da ein Freund mit identischem Wagen bei der km Leistung ein defekten Thermostaten hatte.
Gibt es unterschiedliche Thermostate, zB. für Finnland zwecks mehr
Heizleistung? Gab es früher mal bei BMW.
Kann ich einfach den elektrischen Zuheizer kontrollieren?

Danke

 

[CeeJay]

Jede Antwort ist richtig ...

... da gehen die Meinungen weit auseinander.

Hier ein repraesentativer Querschnitt von allen Temperaturluegen:

Alles gelogen ...

Ist wohl von Fzg zu Fzg und Fahrprofil zu Fahrprofil unterschiedlich. Manche glauben sogar, ohne Zuheizer geht's besser. Deswegen gibt's den ja auch.

Ciao,
Carsten

 

[Patrick]

Erhitzte Gemüter ...

Hallo Carsten,

hast Du "Deinen Zuheizer" (nicht den vom Auto ) zugeschaltet?

Cool down ...


Ciao,

 

[heidi]

Kann ich einfach den elektrischen Zuheizer kontrollieren?

Danke

Hallo ice-t,

wenn Du den Zuheizer bei laufendem Motor zuschaltest solte die Drehzahl ganz kurz runter dann wieder rauf gehen. Am sichersten ist aber die Überprüfung in der Werkstatt. Bei Deinen Angaben (Kühlmitteltemperatur) sehe ich allerdings keinen Grund dazu.


zur Thermostatdiskussion:

Wenn bei 60°-70° Kühlmitteltemperatur der Kühler (nicht der Kondensator!!) warm ist, ist der Thermostat defekt.Das war früher schon so und wird sich glaube ich auch nicht ändern.

 

[CeeJay]

Ooooch ...

hast Du "Deinen Zuheizer" (nicht den vom Auto ) zugeschaltet?

... ein Diplomat ist bloss ein Opel.

Und schliesslich hab ICH nicht gesagt, dass die Angaben im Thread gelogener Bloedsinn sind.

Ciao,
Carsten